Winterberging

1. De motor en watersystemen niet vorstvrij maken

Water dat achterblijft in de motor, leidingen, boiler, toilet of buitenboordmotor kan bevriezen en uitzetten. Daardoor kunnen slangen, pompen, warmtewisselaars en motoronderdelen scheuren. Open het wierfilter en giet er antivries in en laat het kort door de motor spoelen. Denk ook aan drinkwaterleidingen, de douche, het toilet en eventuele dek- of bilgepompen. Voordat je de motor in het voorjaar start, vervang eerst de oude motorolie. Oudere motor-(smeer)olie kan vocht vasthouden. 

2. De boot vochtig afsluiten

Een boot is gevoelig voor schimmel, nare geuren en aantasting van hout, bekleding en elektronica. Vooral kussens, matrassen en textiel houden veel vocht vast. Haal losse kussens, kleding en beddengoed bij voorkeur van boord of zorg dat zij droog en goed geventileerd liggen. Zet kastdeuren en luiken op een kier en gebruik, indien nodig, vochtvreters. Zorg wel altijd voor voldoende ventilatie. 

3. Accu’s en elektrische installatie vergeten

Accu’s verliezen tijdens de winter geleidelijk hun lading. Wordt een accu te ver ontladen, dan kan deze beschadigd raken en in het voorjaar minder goed werken. Ook stroomverbruikers die aan blijven staan, zoals een alarm of omvormer, kunnen de accu ongemerkt verder ontladen. Schakel apparatuur uit die u niet nodig hebt. Dit voorkomt onnodig stroomverbruik. De De juiste manier om accu’s winterklaar te maken verschilt per type. Volg daarom altijd de handleiding van de fabrikant.

• Loodzuur-, AGM- en gelaccu’s: zorg dat de accu vóór de winter goed is opgeladen en controleer hem tijdens de stalling regelmatig. Gebruik alleen een lader die geschikt is voor het betreffende accutype. Natte loodzuuraccu’s moeten bovendien goed kunnen ventileren tijdens het laden.
• Lithiumaccu’s (LiFePO₄): volg de specifieke instructies van de fabrikant voor het laadniveau en de opslag. Laad de accu niet op bij temperaturen onder het vriespunt, tenzij de fabrikant aangeeft dat het systeem daartegen is beveiligd. Bij sommige modellen kunt u een opslagstand inschakelen.

4. De boot onvoldoende beschermen tegen weer en wind

Een slecht passende wintertent, los dekzeil of onvoldoende gezekerde mast kan schade veroorzaken. Waterzakken op een dekzeil, schurende lijnen leiden tot beschadigingen aan lakwerk, ramen, beslag en opbouw. Gebruik een stevige afdekking die water afvoert en ventilatie mogelijk maakt. Controleer of het zeil niet tegen scherpe delen schuurt en zet alles goed vast. Staat uw boot buiten op de wal? Kijk dan ook of de bok of trailer stabiel staat en of de boot goed wordt ondersteund.

5. Niet controleren tijdens de winter

Juist in de winter kunnen kleine problemen snel groter worden: een lekkage, gescheurd afdekzeil, omgevallen vochtvreter of bijvoorbeeld een defecte stroomaansluiting. Houd daarom bij wisselvallig winterweer de weersverwachting in de gaten en controleer uw boot, vooral na harde wind, vorst of langdurige regen en sneeuw. Let op lekkages, condensvorming, water in de bilge, de conditie van de afdekking en de accuspanning. 

6. Overwinteren in de haven zonder controle

Er is niet altijd meer een havenmeester op de haven die kan waarschuwen voor schade aan uw boot. Najaarsstormen kunnen afdekzeilen kapotscheuren en landvasten zwaar belasten. Vooral na iedere storm, kom naar de haven om te kijken of alles in orde is!